גנרטור אינוורטר מושתק 5500W ׁׁׁׁעם מערכת ATS

- גנרטור מושתק אינוורטר מנוע בנזין 5500W, בעל מנגנון הגנה לחסור שמן מיצב מתח ומערכת קירור אוויר,מנוע 4 פעימות מבית K&S BASIC גרמניה! קונר - סונן.
- לגנרטור מערכת (Automatic Transfer Switch) ATS מפעיל אוטומטית את הגנרטור בעת נפילת החשמל!
- הגנרטור מצויד באלטרנטור סינכרוני מתקדם עם פיתול 100% נחושת. רק פיתול הנחושת יכול לעמוד בעומסים כבדים ללא כל נזק!
- אפשרות לחיבור במקביל של שני גנרטורים להגדלת התפוקה הכוללת ואפשרות שימוש במכשירים חזקים יותר!
- דגם:  KS 6000iE S ATS.
- יצרן:  Konner & Sonhen BASIC.
- משלוח: 150 ש"ח.
- אחריות: 12 חודשים.
- הספק: 5500W.
- הספק ממוצא: 5000W.
- מתח: 230V / 12V / 8.3A / 23.9A / 32A.
- נפח מנוע: 223 סמ"ק.
- קיבולת מיכל דלק: 11 ליטר.
- כוח סוס: 7.5 כ"ס.
- סוג דלק: בנזין.
- מערכת קירור מובנת.
- עוצמת רעש: 70DB.
- זמן עבודה עם מיכל 50% כ: 7 שעות.
- התנעה: סטרטר / ידני.
- יציאות: שקע חד פאזי יציאת שקע כח.
- עם מייצב מתח והגנה מפני קצר חשמלי.
- משקל: 39.5 ק"ג.
- מידות: ‎640X425X600 מ"מ.
- מסך לד המציג: מחוון עומס, מחוון מפלס דלק, מד שעות, מתח, תדר, מחוון מפלס שמן, מחוון עומס יתר, מחוון מצב עבודה.

 *** לצרכני חשמל בודדים בלבד: ***

- גנרטור אינוורטר KS 6000iES ATS כולל יחידת ATS מובנית וניתן לתפעול באופן ידני ואוטומטי.
- המתג הסיבובי OFF-RUN בצד ימין של הגנרטור משלב את ברז הדלק, המתג לאספקת החשמל הפנימית של 12V ומתג ההצתה. כאשר הגנרטור אינו בשימוש, עליו להישאר כבוי כדי שסוללת הליתיום המותקנת בגנרטור לא תתרוקן. הגנרטור מגיע עם סוללה מנותקת, אותה יש לחבר מתחת לכיסוי הצד השמאלי בעת השימוש הראשון. הסוללה נטענת מחדש על ידי מודול הטעינה הפנימי ברגע שהגנרטור פועל או שמתח 230V מגיע לכניסת MAINS (ללא קשר למיקום המתג הסיבובי).
- חיבור MAINS INPUT 230V מנוטר ברגע שאתה מכוון את המתג הסיבובי למצב RUN ומעביר את מתג ATS למצב ON. אם המתח של 230V בכניסת MAINS נכשל, בקר ה-ATS מפעיל את הגנרטור ומעביר את שקע המוצא שלו 230V למודול המהפך.
- ל-KS 6000iES ATS יש את שקע CEE 230V 32A, המתחלף בצורה שונה בהתאם לגרסת הגנרטור.